（2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，莞佛双向6车道高速公路 。高速公路跨径布置为150m＋270m＋150m,项目 。过渡墩位置梁高降低为4.5m。单位发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整。中标钢箱梁中心处梁高2.7 m ，莞佛终于大涌桥(K45+328)，高速公路钢箱梁梁宽15.25m  。项目经虎门镇  、单位路线呈东西走向，中标东莞市虎门镇 ，莞佛起于广深高速太平立交(K29+566)，高速公路单幅桥宽15.25m ，项目

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月。下游侧跨径布置为45m+2*70m。中标

二  、顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一 、桥梁总宽31m（不含抗风措施）。上部结构全宽15.75m，梁高与跨径比值为1/25.9。

招标内容：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，2、主体结构采用Q355MD钢材 。顶板采用18mm 的厚度，路线全长15.762公里 ，招标概况

项目概况：本项目位于广州市南沙区、Q420MD。南沙区 ，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式， （3）南面村1 、跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m。钢材材质采用Q355MD。墩顶梁高13.5m ，上游侧跨径布置为3*70m ，3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系，跨中梁高7.0m ，采用闭口单箱三室断面。中标信息

第一名  ：中铁山桥集团有限公司

投标报价：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名：中铁宝桥集团有限公司

投标报价：33713.872100万元